Пятница, 22.11.2024, 21:31
Главная Регистрация RSS
Приветствую Вас, Гость
Меню сайта
Категории раздела
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » Статьи » Мои статьи

МППСС 1.2



B каких случаях плавания в условиях ограниченной видимости судно обязано следовать минимальным ходом?

Когда услышали сигнал другого судна, по-видимому впереди траверза .

В ясную погоду вы обнаружили два белых огня по вертикали и между ними - три проблеска белого огня, повторяющиеся через 10-I5 сек. Оцените действия этого судна.

Судно подает сигналы, чтобы привлечь внимание другого судна.

Ваше судно приняло на буксир судно, терпящее бедствие, на вашем судне отсутствуют стационарные буксирные и буксировочные огни. Ваше решение?

Осветить буксирный трос и судно, осуществлять буксировку круглосуточно.

 В тумане вблизи берега вы слышите звуковой сигнал: два коротких и один продолжительный звук. Ваши действия?

Застопорить движители, остановить движение, определить местоположение судна.

 В тумане вблизи берега слышите свистком один короткий , один продолжительный и один короткий звук Ваши действий?

Уменьшить скорость, усилить наблюдения.

Вы на судне, обязанном уступить дорогу другому судну Привилегированное судно подает ряд коротких и частых звуков свистком. Каково словесное значение этого сигнала?

Оно сомневается в том, предпринимает ли наше судно достаточные действия для предупреждения столкновения .

 Вы на привилегированном судне, ночью идете частыми переменными курсами. Судно, обязанное уступить дорогу, подает световой сигнал - ряд коротких и частых проблесков белого огня. Каково словесное значение этого сигнала?

Оно не может понять намерений или действий другого судна

Ваше судно приняло на буксир судно, лишенное возможности управляться. Какие огни должны быть на нем?

Бортовые огни, кормовой огонь

Назовите нормативную дальность слышимости свистка, установленного на судне длиной от 85 до 105 метров

1,5 мили

Ваше судно занято тралением на ходу, Какие огни вы должны включить?

Бортовые, кормовой, топовой, два круговых огня по вертикали, верхний из которых должен быть зеленым, а нижний - белым

Ваше судно следует в районе ограниченной видимости Дали СТОП, Судно имеет поступательное движение за счет инерции и разворачивается влево. Руля не слушается. Какой звуковой сигнал вы должны подавать  (ВСТАВИТЬ РИСУНОК С ПОДПИСЯМИ КАК ВАРИАНТЫ ОТВЕТОВ)

Рис.1

Вы находитесь на судне "А". Слева наблюдаете военный корабль "В", идущий на пересечение вашего курса. Пеленг заметно не изменяется. Ваши действия?

Стопорю ход, даю задний ход для погашения инерции. Даю 3 коротких звука тифоном. Ожидаю когда корабль "В" пройдет своим курсом на дистанции не менее 1000 метров

Вы находитесь на судне "А", слева наблюдаете судно "В", которое пересекает ваш курс. Пеленг слабо меняется на к орму. Ваши  де йствия ?

Даю команду "СТОП МАШИНА","ЗАДНИЙ ХОД", даю 3 коротких звука тифоном, удерживаю судно на месте, пока судно "В" не пересечет наш курс. После этого продолжаю движение.

Вы подходите к маяку Дрогден с юга.Туман. Видимость упала до 5каб. Застопорили ход. Двигаетесь по инерции. Слышите звуковой сигнал. Кто подает сигнал? Какой звуковой сигнал подаете вы?

Сигнал полает лоцманское судно в дрейфе. Мы подаем один продолжительный звук свистком

 Ваше судно следует безопасным ходом. Туман. Видимость 5-7 каб. С правого борта услышали звук.сигнал. На экране РЛС отметки цели не наблюдаете. Ваши действия?

Уменьшаю ход до минимального. Если необходимо останавливаю движение и в любом случае следую с крайней осторожностью до тех пор, пока не .минует опасность столкновения. Подаю соответствующий туманный сигнал. Веду визуальное, слуховое наблюдение, а так же наблюдение с помощью РЛС на шкалах ближнего и дальнего обзора.

 Вы находитесь на судне "А". Следуете средним ходом ИК=180 град, видимость 5-7 каб, с левого борта услышали звук.сигнал .На экране РЛС впервые обнаружили отметку цели по пеленгу 130 град в 2-х милях. Ваши действия? Кто подавал звуковой сигнал?

Уменьшаю ход до минимального, достаточного для удержания судна на курсе. Подаю туманные сигналы - один продолжительный звук Определяю по РЛС ЭДЦ. После этого произвожу маневр по расхождению. Сигнал подавали буксир и буксируемое судно.

Вы находитесь на судне "А". Следуете ИК=0 град. и ходом 8 узл, видимость 5-7 каб, по пеленгу 120 град. На экране РЛС наблюдаете отметку цели в 2-х милях. Пеленг заметно не изменяется. Дистанция сокращается. Ваши действия?

Для предотвращения чрезмерного сближения, ложимся на ИК=270 град, и следуем так до тех пор, пока дистанция расхождения с целью не будет безопасной. Если поворот влево исключен, то останавливаем движение, удерживаемся на месте до окончательного расхождения с целью, определяем по РЛС ЭДЦ. Регулярно подаю туманные сигналы

Вы находитесь на судне "А", следуете полным ходом ИК=20 град. Слева по носу в 4-х милях визуально наблюдаете то красный, то зеленый бортовые огни судна "В". Пеленг заметно не изменяется. Ваши действия?

При сближении с судном "В" на дистанцию 2 мили подаем не менее 5 коротких и частых звуков тифоном, чем обращаем внимание на его неверные действия .

Ваше судно следует полным ходом. С правого борта по курсу наблюдаете зону сильных осадков. Ваши действия?

Примерно за 2 мили до зоны осадков начинаю подавать туманный сигнал - один продолжительный звук. Уменьшаю ход до малого. Веду постоянное наблюдение визуальное, слуховое и с помощью РЛС на шкалах дальнего и ближнего обзора.

Вы находитесь на судне "А.", следуете в своей полосе системы разделения движения. Справа наблюдаете рыболовное судно "В". Пеленг заметно не изменяется. Ваши действия?

Изменением курса вправо с одновременной подачей тифоном одного короткого звука расходимся левым бортом с рыболовным судном на безопасном расстоянии. После расхождения входим в свою полосу под малым углом и продолжаем движение

Вы следуете ИК=90 град. Прямо по курсу в дистанции около 4 миль наблюдаете визуально полосу тумана. Когда начнете подачу туманных сигналов?

Примерно за 2 мили до подхода к полосе тумана

Ваше судно приближается к изгибу узкого прохода(фарватера). Вы услышали один продолжительный звук. Ваши действия?

Подаю тифоном 1 продолжит. звук. Продолжаю следовать, придерживаясь правой стороны фарватера

Вы следуете на судне "А" придерживаясь "своей" правой стороны фарватера. Видимость 5 миль. Прямо по курсу наблюдаете идущее встречное судно "В". Ваши действия?

При сближении с судном "В" на 2 мили уменьшаю ход и даю не менее 5 частых и коротких звуков тифоном, чтобы выразить сомнение в действиях судна "В" по предотвращению столкновения, одновременно готовимся повернуть вправо, если судно "В" не уйдет на свою сторону фарватера

 Вы находитесь на судне "А", лежите в дрейфе. Справа наблюдаете судно "В". Пеленг на него не меняется. Дистанция уменьшается. Ваши действия?

Даю ход и ухожу с курса движения судна "В".

 Вы находитесь на судне "А" , Видимость полная .Слева наблюдаете судно "В", которое пересекает ваш курс. Пеленг на судно "В" заметно не изменяется .Когда вы сможете предпринять действия для предотвращения столкновения с судном "В"?

Если судно "В" не уступает нам дорогу, то делаем поворот влево на 90 град и расходимся с ним правыми бортами

Судно длиной 70 метров на якоре :

Может использовать имеющие рабочие или другие равноценные огни для освещения своих палуб

Ваше судно вынужденно пересечь систему разделения движения. При подходе курсом под прямым углом к границе полосы движения вы наблюдаете слева три приближающихся судна, следующих полным ходом по своей полосе. Дистанция до судов 2-2.5 мили. Пеленг на них заметно не изменяется, Ваши действия?

Следуем своим курсом и ходом, пересекая систему разделения движения под прямым углом

Судно, не использующее систему разделения движения должно держаться от нее на достаточно большом расстоянии. Какое это расстояние?

1 миля и более

 Ваше судно, следуя через ледяное поле, застряло в нем. Какие огни и знаки оно должно в этом случае нести?

Огни и знаки судна, лишенного возможности управляться

 В каких случаях нужно следовать с безопасной скоростью?

Всегда и при любой погоде

Ваше судно следует в системе разделения движения по своей полосе. На проходящем встречном судне вы увидели флажный сигнал YG (Янки-гольф). Что он обозначает? Ваши действия?

Это судно оповещает нас о нарушении нами правил плавания по системе разделения движения, определяем место и выходим из чужой полосы в свою полосу движения

 В открытом море следуете полным ходом курсом 130 градусов. Слева на КУ 30 градусов в дистанции 5-6 кабельтовых наблюдаете небольшое рыболовное судно, на палубе которого видите группу людей, один из них медленно поднимает и опускает вытянутые в сторону руки. Что ото значит? Ваши действия?

Судно терпит бедствие и нуждается в помощи. Уменьшаем ход и следуем к этому судну. Готовим все средства для оказания помощи людям и судну

 Следуете на промысел. Наблюдаете рыболовное судно, лежащее в дрейфе, на мачте которого поднята корзина и под ней флаг "PAPA". Что это обозначает?

Это судно терпит бедствие и нуждается в помощи

 Следуете в море. В 1 миле по носу наблюдаете иностранное рыболовное судно в дрейфе, на мачте которого поднят флаг "ДЕЛТА". Под флагом на этом же фале прикреплена корзина, Что это обозначает? Ваши действия?

Это судно терпит бедствие и нуждается в помощи. Следуем к нему полным ходом и готовим все средства для оказания помощи

Судно с механическим двигателем, следующее вдоль полосы тумана и на расстоянии от нее 1-1,5 мили:

Должно идти с безопасной скоростью и подавать соответствующий туманный сигнал

 Допустимо ли при пересечении системы разделения движения судов курсом под прямым углом значительное отклонение от этого курса?

Допустимо в случае маневрирования для избежания столкновения с другим судном

 Когда два судна приближаются друг к другу так, что возникает опасность столкновения, судно, движение которого не должно затрудняться:

Обязано полностью соблюдать Правила плавания и маневрирования согласно МППСС-72

Судно обязанное согласно какому-либо из пра вил МГПСС- 72 не затруднять движение или безопасный проход другого судна ...

Должно, когда этого требуют обстоятельства, предпринимать заблаговременные действия с тем, чтобы оставить достаточное водное пространство для безопасного прохода другого судна

Судно, обязанное не затруднять движение или безопасный проход другого судна, ...

Не освобождается от этой обязанности при приближении к другому судну так, что возникает опасность столкновения, и должно, предпринимая свои действия, полностью учитывать те действия, которые могут потребоваться согласно Правилам плавания и маневрирования

Судно, следующее в системе движения по своей полосе ...

Может смещаться внутри этой полосы от одной ее стороны к другой, выполняя это смещение под возможно меньшим углом к общему направлению потока движения

Какие факторы должны быть в числе тех, которые надлежит учитывать при выборе безопасной скорости всеми судами?

Видимость; плотность движения судов; маневренные возможности судна; ночью - наличие фона освещения от береговых и своих огней; состояние ветра, моря и течения; близость навигационной опасности; соотношение между осадкой и имеющимися глубинами

Какие дополнительные факторы должны учитываться всеми судами, использующими РЛС, при выборе безопасной скорости?

Характеристики, эффективность и ограничения РЛС; ограничения используемой шкалы дальности РЛС; влияние на работу РЛС состояния моря, погоды и других помех; возможность необнаружения на достаточном расстоянии малых судов, льда и др. плав, объектов; количество, местоположение и перемещение судов обнаруженных радиолокатором

Категория: Мои статьи | Добавил: werter (21.06.2012)
Просмотров: 3183 | Комментарии: 7 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *: